70 सीसी 90 सीसी 110 सीसी 125 सीसी ऑन ऑफ रोड डर्ट बाइक फ्रंट डिस्क रीयर ड्रम ब्रेक एश का रंग बॉडी
| आदर्श: | |
| आयाम। (एल × डब्ल्यू × एच) (मिमी) | 1860 × 720 × 860 |
| व्हील आधार (मिमी) | 1225 |
| न्यूनतम भूमि निकासी (मिमी) | 180 |
| सीट ऊंचाई (मिमी) | 760 |
| टर्निंग कोण | <48 ° |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (मिमी) | 1860 |
| फ्रंट / रियर sprocket दांत | 14/35 |
| गियर शिफ़्ट | 4-आगे |
| ईंधन टैंक (एल) | 9L |
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल |
| मैक्स। भार क्षमता (किग्रा) | 150 |
| मृत वजन (किग्रा) | 93 |
| विस्थापन / पावर (मिलीग्राम / kw): | 200cc |
| ईको ईंधन खपत (एल / 100 किमी) | 2.2L |
| ब्रेक मोड: | आगे का पहिया | डिस्क ब्रेक |
| पिछला पहिया | नगाड़ा |
| आगे का पहिया | गाइड |
| ब्रेक ऑपरेशन मोड | पिछला पहिया | लात |
| व्हील रिम प्रकार | सामने वाला पहिया: 2.50-12 |
| रियर वाइक व्हील: 2.50-12 |
| टायर का प्रकार | ट्यूब के साथ |
| सामने का टायर | 100 / 90-12 |
| पिछला पहिया | 100 / 90-12 |
| हेड लाइट | 12V 35W / 35W |
| winker | 12V 10W |
| बैटरी (मिमी) | रखरखाव मुक्त: YTX5L-BS 114 × 71 × 106 |
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| इंजन का मॉडल | 152FMH |
| इंजन के प्रकार | 1-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, एयर-कूल, सिंगल ओवर हेड कैंषफ़्ट |
| प्रारंभ | इलेक्ट्रिक और किक |
| इग्निशन | CDI |
| स्ट्रोक × बोर | 52.4 × 49.5 |
| विस्थापन (एमएल) | 107 |
| संपीड़न दर | 8.8: 1 |
| बिजली की शक्ति उत्पन्न करने का यंत्र | 12 वी 6 सिर, पूर्ण चरण |
| तेल क्षमता (एमएल) | 800 |
| स्पार्क प्लग | A7TC |
| स्पार्क क्लीयरेंस (मिमी) | 0.6 ~ 0.7 |
| वाल्व निकासी (मिमी) | 0.05 ~ 0.06 |
| लुब्रिएशन प्रकार | प्रेस और छप |
| कैब्युरटर | PZ19 |
| हस्तांतरण | उच्च शिफ्ट संरक्षण के साथ लगातार जाल, 4-आगे, |
| क्लच प्रकार | स्वचालित, गीला प्रकार, ऑफसेटर |
| आरंभिक दर | 3.722 |
| गियर्स दर | प्रथम: 3.273,2 वें: 1. 9 38,3 वें: 1.350,4 वें: 1.043 |
| अंतिम पार | जंजीर |
| रोटेशन दिशा | शाफ्ट का सामना करना, बुद्धिमानी से अनजाने |
| आकार (मिमी) | 477 × 395 × 280 |
| नेट वजन / किग्रा) | 25 |
| मूल्यांकित शक्ति | 4.6KW (7500r / मिनट ± 5%) |
| अधिकतम शक्ति | 5.0kw (8000r / मिनट ± 5%) |
| अधिकतम टोर्क | 6.5N · मीटर (5500-6500r / मिनट) |
| न्यूनतम ईंधन कॉसमम्प्शन (जी / केडब्ल्यू एच) | 367 |
मोटरसाइकिल बेचना अंक:
1.नवीन गियरशफ्ट ढांचा डिजाइन गियरशफ्ट संचालित करना आसान है, और स्पष्ट गियर के साथ, संरचना से अराजकता गियर और क्रॉस-गियर की संभावना को रोकने के लिए।
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5. अच्छी गुणवत्ता के बावजूद, हमारी कीमतें हमेशा प्रतिस्पर्धी हैं, एक अनुभवी निर्माता होने के नाते, हम जानते हैं कि गुणवत्ता की गारंटी कैसे और कैसे एक ही समय में लागत नियंत्रित करें।
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हमारी सेवा
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उत्तर: हाँ, हम परीक्षण आदेश के लिए नमूना स्वीकार करते हैं।
2. प्रश्न: वितरण समय क्या है?
ए: यह आम तौर पर लगभग 25 से 30 दिन लगते हैं। लेकिन अलग-अलग क्रम मात्रा के लिए सटीक डिलीवरी का समय अलग है।
3. प्रश्न: कौन सा रंग उपलब्ध होगा?
ए: आम तौर पर, हम ग्राहकों के लिए सबसे लोकप्रिय रंगों को पेश करेंगे। और हम ग्राहक की मांगों के अनुसार रंग बनाने में सक्षम हैं।
4. प्रश्न: क्या मैं अपने लोगो को उत्पाद पर इस्तेमाल कर सकता हूं?
ए: हाँ, हम मोटरसाइकिल पर ग्राहकों का लोगो बना सकते हैं।
5. प्रश्न: भुगतान क्या है
ए: टीटी और एलसी स्वीकार कर लिया है।
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